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    “毕竟发动机和变速箱都没有问题，整体价格又比较优惠。”

    “日产的皮卡刚开始使用的发动机和变速箱都是直接从东瀛进口，成本低不了。”

    魏建君已经不是当年的魏建君。

    长城汽车现在也算是国内民营汽车的领头羊之一，连续两年都开始盈利。

    之前投入的那些钱，现在都挣回来了。

    所以他的底气很是充足。

    “那倒也是，刚开始的时候对我们的威胁比较有限。”

    “不过我担心它们会走公务车的路子，毕竟大股东是国有股份。”

    “这种情况下，对方在公务车采购方面是天然有着自己的优势。”

    “那些单位对于价格的敏感性就没有那么的高了。”

    杨金成的这个担心显然不是没有道理的。

    国企都是习惯性的会利用自己的独特优势，从行政方面做一些推动。

    像是皮卡车型，国内电力部门以及边防相关的一些单位，都是有比较大的使用需求。

    要是这部分市场被日产汽车给抢走了，对长城汽车来说，绝对是一个很大的损失。

    “公务车市场，我相信路虎汽车那边不会轻易的让日产汽车抢走的。”

    “本来我们就抢不过路虎汽车。”

    “以后我们主要面向中低端的民用市场，同时大力推动出口市场的销售。”

    魏建君还是很有主意的，不会因为下属的一些汇报就轻易的改变自己的想法。

    毕竟他的这些观点也不是一点道理都没有。

    “那我就先关注一下日产汽车后续的具体动作，然后再看看怎么办。”

    杨金成见自家老板是这个意见，倒也没有再坚持什么。

    毕竟他要尽的义务已经做到了。

    “老吕，我昨天合资公司的方案跟上级汇报了。”

    “下周就可以邀请梅赛德斯的高管过来现场签约。”

    首都汽车集团，陈奇靠坐在沙发椅上，整个人松了一口气。

    它们是华夏汽车行业第一个成立合资公司的车企。

    可是首汽吉普却是起了一个大早，赶了一个晚集。

    到现在的影响力别说是跟沪上大众相比，就连一汽大众和一汽丰田的表现都比首汽吉普要更加优秀。

    要不是依靠改款的BJ212以及后面推出来的经济性轿车和SUV勉强维持住了生产规模，日子会更加难过。

    现在成立了首都梅赛德斯，陈奇的压力一下就小了很多。

    到现在为止，国内虽然成立了不少汽车合资企业。

    但是公认的豪华车品牌，却是一家都没有。

    如今来自德意志的梅赛德斯选择了跟首汽集团成立合资公司，这是一个巨大的突破。

    他们完全可以把这件事情宣传成为华夏在豪华车生产上的一个大成果。

    别人还没有办法否认。

    关键是梅赛德斯这个品牌，大家的认可度还是比较高的。

    首汽这边怎么吹嘘都没有问题。

    “太好了。”

    “以现在梅赛德斯进口车的售价，我们的合资公司绝对可以维持非常不错的利润率。”

    “到时候就算是一年只生产几万辆梅赛德斯轿车，集团分到的利润也会比其他公司加起来的都要多。”

    吕坚强这段时间也是有参与合资公司的一些项目推进。

    如今终于有结果了，心中自然很高兴。

    作为首都汽车集团的副总经理，为了自己个人的前途，他可是很关注集团将来的发展。

    “合资公司初期会直接从德意志进口零件来组装梅赛德斯E级轿车。”

    “现在外汇储备的紧张局面比前几年好了很多。”

    “只要我们能够顺利的把车卖出去，基本上外汇管制方面不会给我们设定太多的限制。”

    “这对我们来说，绝对是一个好消息。”

    首汽这边当年是吃过外汇额度的亏。

    首汽吉普甚至因为外汇额度的事情，差点就提前关闭。

    现在再次成立新的合资公司，能够大幅度的改变这个局面，陈奇自然是乐见其成。

    “如果是通过CKD方式来进行组装的话，那我建议初期可以在我们现有的工厂展开组装。”

    “与此同时，加快首都梅赛德斯自有工厂的修建。”
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