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    在美国汽车圈，皮伟这种级别的华人，基本上没有了上升空间。虽然美国宣传的是人人平等，不允许种族歧视，但是怎么说是一码事，实际上怎么样又是另外一码事。

    所以皮伟其实是一直有回国的打算的，不过没有找到合适的机会。

    江辉和唐文章说过自己对光辉汽车招聘的意见之后，唐文章通过他在美国的关系，了解到有皮伟这么一个人，通过猎头找上了他。

    光辉集团作为一家在美国也是小有名气的企业，不管是推特还是美团网，亦或是potato，都是网民们经常使用的网站。皮伟在收到猎头的联系之后，详细的了解了一下光辉集团的情况。

    这些年，国内打算挖皮伟的企业其实不少，但是皮伟通过自己的同学、朋友了解到那些公司的情况之后，都没能下定决心回国。

    但是在看完光辉集团的情况之后，皮伟心动了。

    虽然光辉集团从来没有生产过哪怕一台的汽车，甚至皮伟去见江辉的时候，光辉汽车的注册工作都还没有完成。但是看到光辉集团在各个领域的成绩之后，皮伟对光辉汽车居然有了莫名的兴趣。

    在和江辉进行了一次视频聊天之后，皮伟决定乘回老家探亲的机会，去帝都面对面的和江辉谈一谈。

    从天朝汽车产业的发展趋势到今后汽车的发展方向；从光辉集团的各种布局到今后进入汽车行业的想法；从光辉汽车的推进情况到今后收购捷豹路虎的打算……

    皮伟和江辉在理工大厦江辉的办公室中谈了整整一下午，也不知道是不是江辉身上真的有什么王霸之气，还是重生者身上具备光环，总之，皮伟觉得回美国之后马上辞职加入光辉集团，出任光辉汽车的执行副总经理，江辉亲自担任总经理。

    “人员招聘的前期选拔就交给你了，最后一轮面试的时候你叫上我就行”，江辉对皮伟说道。

    整个光辉汽车，除了江辉和皮伟这两个老大，以及汽车之家早期开始筹备调研集团汽车项目的十几名员工之外，就没有其他人了。

    一家汽车公司，即使不算生产现场的员工，少说也是有几千人的。光辉汽车现在的这点人手，肯定是远远不够的。
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