第(2/3)页 按照他的建议去实施的话,虽然不一定会取得很好的成绩,但是大概率是不会亏钱的。 毕竟直接把保时捷的产品进口到华夏销售,额外发生的成本主要就是运输费、关税以及当地销售公司的运营费用等。 这些费用最终都会摊销到售价当中。 只要每年能够卖出去个几百辆汽车,这个销售公司肯定就不会亏本。 甚至就算是只卖出去几十辆汽车,也许都能做到不亏本。 前提就是从华夏当地雇佣员工,这样子的管理成本就很低了。 直接从德意志安排高管去的话,随随便便一个人一年下来的成本都是超过100万元人民币的。 这就不是那么划算了。 当然,这个提议赖平没有说。 他是一个华人,直接建议巴兹雇佣当地华夏人去管理销售公司,很可能不会被接受。 关键是这样子做的话,确实也有一定的风险。 毕竟人跟人之间,都是有一个互相了解的过程。 “你说的有道理,先进口几款车过去试一试水。” “华夏人均收入虽然还比较低,但是人口基数很大,有钱人还是有一些的。” “慢慢的在有钱人当中推广我们保时捷品牌,将来市场规模进一步的扩大之后,我们的销量应该也会快速的增加。” 巴兹稍微思考了一下,觉得赖平的提议还是很有道理的。 很快的,保时捷这边就安排了销售部的一名副部长前往华夏,开始组建华夏分公司。 并且还配套的准备了一系列的营销方案,让保时捷这个名字能够尽可能的出现在华夏人的视野当中。 …… “耿总,德意志的保时捷、梅赛德斯和BWM都开始进入华夏市场。” “我觉得集团可以跟大众汽车商量,把一部分奥迪品牌的车型导入到一汽大众那边生产。” 赵光明这段时间自然也是关注到了国内汽车市场的各种变化。 可以说,进入到1992年之后,华夏汽车市场的变化比过去任何一年都要大。 短短的几个月的时间,已经有好几家合资公司成立,并且好几个品牌开始正式的进入到华夏展开业务。 这些事情,自然也是给一汽这边带来了不小的冲击。 “相比梅赛德斯和BMW,大众汽车的奥迪品牌会比较尴尬。” “它们的各种轿车的外观设计,还没有红旗A4和红旗A6来的漂亮。” “要不然人家也不会同意跟我们合作进行贴牌代工。” “我专门安排人去确认了,我们的两款车通过奥迪贴牌在欧洲销售之后,市场表现很是不错。” “红旗宝马那边也是连续几个月维持了每个月将近2万辆的生产定单了。” “这种情况下,我们要是让奥迪把一部分车型放在华夏生产,它们应该拿什么产品过来生产呢?” 耿卫东这么一说,赵光明也意识到了其中的关键。 奥迪汽车现在卖的最好的两款产品,就是跟红旗宝马合作的产品。 总不能让他们把这两款产品放在一汽大众来销售吧? 或者说总不能让红旗宝马的车型换成奥迪的车标之后,直接在华夏国内销售吧? 消费者也不傻啊。 “可是如果我们什么都不做的话,以后豪华车市场就跟我们集团没有太大关系了。” “并且梅赛德斯和BMW的车型的销售,对红旗A6和红旗A8的销售,多少也会有一定的影响。” 赵光明有点头疼,觉得市场怎么就变化那么快呢? 他刚刚工作那会,汽车行业一年的新闻都没有现在一个月来得多呢。 “我看新闻说去年丰田汽车推出了皇冠Majesta,这款车是对标雷克萨斯LS系列的豪华轿车。” “并且从外观设计来看,这款车的竞争力还是可以的。” “我们可以考虑跟丰田汽车沟通一下,看看是不是把这款车也引进来生产。” 耿卫东没有从大众汽车那边想办法,而是把主意打到了丰田汽车那边。 在全球范围来说,丰田汽车的影响力一点都不会比大众汽车要低。 “这倒是可以。” “就是不知道丰田汽车是什么想法。” 赵光明眼前一亮,觉得公司多了一条选择。 至于让丰田把雷克萨斯导入过来生产,他是压根就没有想过。 因为之前曾经交流过类似的话题,丰田汽车那边根本就没有在海外生产雷克萨斯车型的想法。 作为最主要的市场,美利坚那边都没有生产雷克萨斯,在华夏就更加不会了。 第(2/3)页