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    至于动力总成部，这个就有点任重道远了。发动机、变速箱，这两个是天朝汽车行业自主品牌最不擅长的，特别是自动变速箱，几乎100%控制在外企手中。

    如果没有江辉，这种状态过个十年也不会有根本性的改善，顶多只是有微小的改善。

    这个部门要出成绩，也是最难的，要不然吉丽那些公司也不会做了这么多年汽车，也做不到外资品牌的平均水准。

    也就是经融危机之后，收购了一些外资企业，才慢慢得提高了自己的水平。

    江辉也准备走收购和自主研发相结合的道路，利用经融危机和天朝广大的市场需求，来提升这方面的水平。

    最后一个部门是综合管理部，这个主要就是负责各种乱七八糟的事情了。

    什么试做零件订购、实验设备订购、项目管理、产品规划等都由综合管理部来负责。

    经过一年来的努力，光辉汽车研发中心九大部门终于像模像样的搭建起来了。

    单单人数上来看，就已经有三百多人了，并且还在迅速的增加之中。

    虽然和大众、通用、丰田动不动就上万的研发人员相比，光辉汽车研发中心还很弱小，但是种子已经播下去了，等到合适的时机，自然会蓬勃成长。

    金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。九霄龙吟惊天变，风云际会浅水游。

    (本章完)

    　　


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